NOT KNOWN FACTS ABOUT کارشناسی خودروی فیدلیتی و دیگنیتی

Not known Facts About کارشناسی خودروی فیدلیتی و دیگنیتی

Not known Facts About کارشناسی خودروی فیدلیتی و دیگنیتی

Blog Article

سایت آریان یدک برای خرید آنلاین قطعات یدکی و ارسال آن به سراسر ایران در دسترس شما قرار دارد.

از جمله امکانات و آپشن‌های رفاهی مشترک در این دو خودرو نیز شامل:

قیمت خودرو فیدلیتی: با توجه به امکانات رفاهی، قوای فنی و طراحی ظاهری فیدلیتی درمیابیم که اگر این شرکت همانطور که وعده داده شده، فیدلیتی را با قیمتی کمتر از ۷۰۰ میلیون تومان به دست مصرف کننده نهایی برساند

اما دیگنیتی نیز دارای امکانات ایمنی مهمی مانند سیستم‌های کنترل پایداری الکترونیک و سیستم جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها است.

انتخاب بین دیگنیتی و فیدلیتی در این مورد نیز به ترجیحات شخصی و نیازهای خاص خودروی خریدار بستگی دارد.

لینک مورد نظر کپی شد.می توانید لینک را به دوستان خود با همه روش های ارتباطی ارسال کنید!

جالبه که هیچکدوم از افرادی که نظر دادن در مورد ایمنی این خودرو ها چیزی نگفته مثلا هیچ کس در باره رتبه ایمنی اونها سیالی نپرسیده یا نگفته چرا خودریی که اینهمه آپشن کاربردی و غیر کاربردی!!! داره چرا با سه کارشناسی محصولات بهمن موتور ردیف صندلی ایر بگ پرده ای نداره؟!!!!

متاسفانه یه سری از افراد فکر میکنند خیلی عاقل هستند و سیاست بسیار خوبی دارن.خب استاد شما بگو با ۱ میلیارد چه ماشینی بخریم؟ماشین ۱۰ سال پیش؟که اصلا معلوم نیست دست کی بوده؟اسم های خودرو هم خیلی زیباست شما اگه سواد نداری نمیدونی به چه معناست.

برای ارسال سوالات خود و یا رزرو تبلیغات در خودروبانک، از طریق ایمیل و یا تلفن همراه در ارتباط باشید

فیدلیتی دارای موتور با قدرت و گشتاور بیشتر است که به نتیجه افزایش عملکرد و قدرت دیگنیتی نسبت به رقبا منجر می‌شود.

خوب داداش تو که می خوای هردو روشن باشه هیچ کدوم روشن نکن تا دما باز عادی بمونه.دیگه بی کاری هردو رو روشن کنی

این امکان به سرنشینان نان عقب اجازه می‌دهد که راحت‌تر بنشینند.

بهمن موتور که در ابتدا عقد قرارداد برای تولید این خودرو را تکذیب کرده بود، در اوایل مهرماه ۹۹ رسما برنامه ریزی برای تولید این محصول را تایید کرد و بنابر اخبار واصله، عرضه بهمن دیگنیتی تا پایان سال ۹۹ انجام خواهد شد.

دیگنیتی و فیدلیتی نیز گل سرسبد این روزهای بازار خودرو ایران هستند.

Report this page